关注 | AI手机如何不让隐私“裸奔”？天津委员建议！

向手机发出一句话指令就能让AI帮你自动点单、预订行程、全网比价……2025年底，一款AI手机的上市引发公众广泛关注。

在惊叹“AI手机”带来极大便利的同时，有用户指出，在使用AI手机助手、要求其从第三方应用商城下载APP时，AI手机助手会直接向用户提供手机厂商应用商店的安装包。有观点认为，“AI手机”“跨应用调度权”或重塑应用软件分发、下载规则，打破APP公平生态，压缩APP特别是中小APP的生存空间。

此外，数据安全也令人担心。当AI执行你的任务指令时，意味着你屏幕里出现的相关数据有可能被读取，包括网购记录、聊天对话等；同时AI将绕过第三方应用成为新的流量入口——入口作为互联网公司的关键护城河，成为“兵家必争之地”。

全国政协委员、恒银金融科技股份有限公司党委书记、董事长江浩然建议：从架构层面，权限层面、数据层面和生态层面进行规范和引导，促进AI手机产业健康可持续发展。

全国政协委员、恒银金融科技股份有限公司党委书记、董事长江浩然

在架构层面，完善技术架构与行业标准

建议严格贯彻AI手机“非授权不访问”的双重授权原则，即先通过第三方APP授权，在获得用户授权后执行，持续推动构建完善的技术架构并确立行业标准。明确要求AI手机获取数据以及调用功能必须严格按照技术架构和行业标准执行，确保稳定性与可扩展性。

在权限层面，防止AI手机滥用系统权限

建议加强前置审核工作，在AI手机进网许可审核阶段重点关注AI手机截屏、模拟点击等系统级权限的使用情况。构建手机终端智能体服务备案管理体系，明确调用各类操作系统权限的合规标准，并持续开展动态审计。

在数据层面，规范数据采集与使用边界

建议制定AI手机功能与信息收集清单，鼓励企业优先采用接口、协议等可靠技术途径，确保特定功能仅能采集特定数据，防止数据被过度获取。明确端侧处理的数据范畴、数据上云的条件以及相关保障举措，建立并完善第三方独立审计与核查机制，对手机厂商的端云协同架构进行周期性安全评估。

在生态层面，构建国际AI手机产业生态

鼓励和引导国内AI手机厂商、大模型企业、APP等产业主体大力拓展海外市场，对外输出先进技术、产品和服务。同时，鼓励和引导他们积极主动参与国际AI手机产业生态构建，抢占产业科技制高点，为国际通信行业、消费电子行业发展贡献中国力量。

作为人工智能领域的标志性技术，自动驾驶近些年来取得了重大突破，并受到广泛关注。然而，我国高级别自动驾驶面临着法律法规滞后、应用范围受限、模化商用边界模糊、基础设施一体化不足等突出问题。

全国政协委员、恒银金融科技股份有限公司党委书记、董事长江浩然建议：抢占全球科技发展制高点，加快高级别自动驾驶场景规模化应用。

在法律端：加速法律修订，提供规模化应用保障

建议加快推进《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》等法律法规的修订与实施，从国家层面赋予自动驾驶系统恰当的法律地位。重点推动《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》的修订工作，鼓励地方先行开展试点探索，为新车型、新服务、新模式的验证以及规模化应用拓展更为广阔的制度空间。

在场景端：拓展应用场景，打造规模化应用集群

建议优先选择长三角、京津冀、粤港澳、成渝等相对具备条件的区域，搭建多个区域场景工程验证平台，推动端侧智能与路侧智能协同发展。同时，在国际赛事、大型展会、文旅活动等多元场景中，增加高级别自动驾驶车辆的投放数量，打造高级别自动驾驶应用集群。

在标准端：明确准入标准，畅通规模化应用路径

建议充分参考出租车、公交车、物流、环卫、快递等行业的技术需求和市场规模，制定清晰明确的高级别自动驾驶规模化应用标准，科学设定规模化应用的准入门槛。

在设施端：完善基础设施，优化规模化应用环境

建议加速构建“车路云一体化”基础设施体系，建立并完善跨部门协同推进机制，全面整合交通、住建、工信、公安等相关部门资源，推动感知、通信、接口等标准的统一与互联互通，填补城市路侧基础设施短板，适应高级别自动驾驶场景规模化应用需求。

记者 | 郭曦然

编辑 | 杨秋煜

综合 | 新华社 央视新闻 南方都市报等