高铁压缩行程：从被迫社交到专注休息,高铁压力

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杠精一个。

1.随便找两张老图，看看八九十年代的旅客列车车厢吧。原本在这个公共场合下，大家可以自由交谈。那么是谁强迫现在的车厢变成静音？人与人之间完全没有温情？就是你们这群精致利己者！

2.你小时候可能没坐过火车，所以，才会对一个2岁小孩唱歌，污蔑孩子及他的父母“为所欲为肆无忌惮放飞自我损害他人缺乏教养极端自私”所以才会讲这番话不脸红！

3.公共空间不该变成私人场所，绝不代表就可以为所欲为；恰恰相反，公共空间需要按照公共空间的规则来办事——列车上原本是可以自由说话的，孩子是可以哭闹的，周围人是可以一起逗他哄他的！这个车厢应该是充满爱和温度的，这就是它本来的规矩。但是这个规矩现在没有了，就是被你们这群极端自私的人强行凸显自我“权利”所致！

4.你的这句话是你自己的镜子。

本质上是火车行程大幅度缩短，原先一两天甚至更长的行程现在往往三四个小时，这使得在火车上生活而不得不进行社交变为休息以保持精力为接下来的行程做准备。与之可以参考的是当时公交车和中短途汽车，时长在半小时到四小时之间的，完全没有任何社交活动。

而长途汽车，比如从南通到泉州差不多要25小时，在上车后睡了一觉再也睡不着之后，自然而然就开始跟边上攀谈起来，由于是三个司机轮流开不停车使得大家都自带食物，还自然出现互换食物等互动环节。

此外，你可能忽略了当时各种不良习惯造成的冲突其实并不少，吵架那可是常态了，动手也不罕见。

你说的让我想起了邪恶的华为让英国地铁上原本看书读报的乘客都玩起了手机……